TRE AMICI UNA PASSIONE: PAOLO FRAIZINGHER - SERGIO LORENZINI - IVAN ECCHER

Una volta ci conoscevano come il trio del Moto Club Levico, ora siamo quelli del “garage”.
Il Moto Club Levico vede la sua nascita il 4 aprile del 1935 quando un gruppo di motociclisti, pur tra mille difficoltà, decide di fondare una società sportiva con lo scopo di organizzare gite domenicali; comincia cosi l'attivitaà organizzando gimcane e numerose escursioni. poi col passare degli anni vennero organizzate le prime gare di motocross e di regolarità.

Nel 1978 il sodalizio cambia volto, viene eletto presidente Paolo Fraizingher a questo punto, l'attività si concentra sulla velocità con ampi spazi anche per il trial.

Tra i vari piloti impegnati nelle competizioni vi e' anche Sergio Lorenzini, che si cimenta nelle gare di velocità in salita.
TRE AMICI UNA PASSIONE: PAOLO FRAIZINGHER - SERGIO LORENZINI - IVAN ECCHER

Dalla grande passione di Paolo e Sergio per la velocità nasce nel 1988 la ormai mitica ”Levico - Vetriolo” che riscuote subito un grande successo per la bellezza e la sicurezza del suo tracciato.

Nel 1990 entra a far parte del moto club levico anche Ivan Eccher, altro giovane appassionato di velocità.

Nel corso degli anni a seguire, la federazione motociclistica italiana introduce norme volte a rendere più sicure le gare in salita accorciando il tracciato, dando la possibilità di disputare piu manches in maniera tale da aumentare lo spettacolo proposto al pubblico.

Nel 1998 il Moto Club Levico riporta alla luce la mitica “Trento - Bondone”, altra storica gara che non si disputava da 17 anni. Inizia così per il Moto Club Levico, una nuova avventura che vede le due gare alternarsi di anno in anno.

Nel 2005 la Federazione Motociclistica Italiana mette mano ai regolamenti introducendo norme severissime per quanto riguarda le velocità massime che le moto possono raggiungere lungo il tracciato, oltre al rispetto di una velocità media che non può essere assolutamente superata, inoltre, impone altresì l'obbligo di inserire delle chicane per rallentare ulteriormente i piloti .

Ai tre "crociati della velocità" del Moto Club Levico la cosa proprio non va giù e per primi in Italia, nel 2005, durante la premiazione della “Trento - Bondone” annunciano che il Moto Club Levico non organizzerà altre gare di velocità in salita negli anni a seguire.

Viene da chiedersi. ma come si fa a stare fermi quando tutti chiedono che programmi ci saranno nel futuro del Moto Club Levico?

La sorpresa per tutti si propone con l'annuncio della nascita del primo Museo in Europa dedicato a tutte le moto a partire dagli anni '70 per arrivare fino ai giorni nostri, al quale è annesso un ampio spazio dove poter organizzare manifestazioni motoristiche in tutta sicurezza.

Nasce cosi nel 2006, dopo un anno di lavoro a dir poco estenuante, e con un notevole investimento sia di risorse finanziarie sia di risorse umane il Garage Bike Museum.

...e l'avventura continua!...